Санкт-Петербург,
ул. Профессора Попова д.23 лит. М
(812) 933-61-27

Bentley Power Civil

Автодорожное проектирование.

Bentley PowerCivil представляет собой эффективное решение компании Bentley для проектирования автомобильных дорог различной конфигурации, дорожной инфраструктуры, а так же проектирование генплана на всех стадиях.

PowerCivil используется для проектирования автомобильных дорог всех категорий, коммерческой и промышленной застройки и инженерной подготовки территории. В состав PowerCivil входит MicroStation, так же решение позволяет легко работать с наиболее распространенными графическими форматами, загружать практически неограниченный объем данных лазерного сканирования, импортировать данные съемки из наиболее распространенных приборов (Zeiss,TOPCON, Geodimetr, Nicon, SDMS, Leica и т. п.). PowerCivil поддерживает основные принципы проектирования дорог, имеет русский интерфейс и выполняет автоматизированное оформление документации согласно российским стандартам. Проектирование в плане и профиле, благодаря новым возможностям, может производиться как в автоматическом режиме, так и вручную.

Пользователи могут выбирать различные режимы просмотра и виды отображения, что делает проектирование дорог, сложных пересечений и различных коммуникаций наглядным и простым. Внутреннее приложение «Конструктор дорог» и библиотеки поперечных сечений, разработанные компанией Bentley для проектирования дорог, представляют универсальное средство для трехмерного параметрического проектирования всей модели дороги. Эти модули позволяют в автоматизированном режиме проектировать общую 3D-модель дороги с различными типами поперечника с отгоном виража и уширением в зависимости от параметра кривой.

Возможности проектирования:

Проектирование генпланов площадок.

Работа на трехмерной модели дает возможность при нанесении объектов автоматически выполнить их эскизную вертикальную планировку. Это позволяет быстро получать эскизные решения с учетом гидрографии и баланса земляных масс, подключать технологические и строительные объекты и проверять эскизную сводку. На следующем этапе проводится окончательная доводка полученных эскизных решений. Проектирование генплана объектов ведется с помощью библиотек типовых решений, — например, для проектирования откоса достаточно выбрать только уклон.

Автоматический подсчет объемов по любым контурам и частям площадки позволяет быстро и эффективно получить полный расчет всех земляных масс (площадки, проезды, откосы, рекультивируемые объекты, объекты благоустройства и т. д.). Этот инструмент целесообразно применять не только для создания плана земляных масс, но и в ходе проектирования для анализа оптимального решения. Автоматический расчет баланса масс и генерация ведомостей позволяют быстро выполнить оформление.

Использование трехмерной модели делает возможным выполнение разводки наружных сетей как на плане, профиле, так и в трехмерном пространстве. Подключение технологической и строительных частей позволяет абсолютно точно снимать отметки стыковки сетей. Большая задача разводки сетей по эстакадам и сама расстановка

эстакад решаются в комплексной среде проектирования. По полученным моделям создаются необходимые ведомости и спецификации с учетом трубопроводной арматуры. Модули оформления позволяют быстро выполнить оформление самого чертежа в соответствии с российскими стандартами.

Возможности проектирования:





Справочная информация


Информационное моделирование строительства

Представляет собой интегрированную информационную систему, обеспечивающую единую платформу для обмена информацией между всеми участниками строительного проекта. Данная виртуальная платформа обеспечивает всем участникам строительного проекта (например, проектировщикам, подрядчикам, поставщикам) единую среду для обмена информацией, что облегчает виртуальное проектирование здания.

Такое моделирование строительства, в отличие от традиционной двухмерной модели, в которой здание изображается при помощи линий и многоугольников, при информационном моделировании строительства проект здания изображается в трех измерениях. Изображаемые объекты, также называемые классами элементов (например, стены, оконные рамы, электроарматура и пр.), формируют систему отношений (например, расстояния, углы) и правил (например, параллель¬но чему-либо, встроено к чему-либо), регулирующих взаимозависимость элементов здания.

Таким образом, моделирование строительства позволяет получить виртуальную реальность строящихся зданий.

Проектирование генплана

Это разработка схемы планировочной организации территории, размещение объектов на местности, разработка обслуживающей и транспортной инфраструктуры и коммуникационных сетей, комплексное планирование благоустройства территории, решений по озеленению участка для промышленного, жилищного и иного строительства.

Проектирование дорог играет довольно значительную роль в развитии транспортной инфраструктуры практически любого современного города.

Проектирование дорог

Это комплекс действий, производимый с учетом назначения дорог и особенностей благоустройства. При проектировании дорог должны быть спланированы все элементы улиц, насаждения по краям дороги, необходимо учесть систему подземных сетей, обеспечить достаточный водоотвод, достичь безопасности движения автотранспорта и пешеходов. Производятся изыскания для тоннелей, эстакад и т.п.

Автомобильная дорога - это комплекс инженерных сооружений и устройств, предназначенных для обеспечения безопасной и эффективной работы автомобильного транспорта. Стоит отметить, что проектирование дорог – это достаточно обширный комплекс изыскательных работ.

Проектирование автомобильных дорог

В обязательном порядке должно учитывать такие требования, как обеспечение пропускной способности для заданного количества транспорта с необходимой скоростью, при этом должна быть обеспечена максимальная безопасность движения, как для автомобилей, так и для пешеходов. Должны быть соблюдены санитарно-гигиенические нормы и условия, особенно для дорог в жилых районах. Должна быть обеспечена проветриваемость городской территории, сведен к минимуму шум от потока транспорта, а так же приняты меры к недопущению вибрации сооружений от проезжающего транспорта. Планирование сети улиц должно быть рациональным.

Проектирование автомобильных дорог также учитывает зеленые насаждения по краям дороги, уделяется внимание удаленности сооружений от улицы, а также рассчитываются достаточные габариты улицы, с учетом всех видов транспорта, которые будут по ним передвигаться.

Специалисты, что выполняют проектирование автомобильных дорог, должны в совершенстве владеть приемами оптимального выбора трассы на местности и сбора данных, необходимых для обоснования проектных решений, уметь рассчитывать технические нормативы дороги, обеспечивающие удобство и безопасность грузовых и пассажирских автомобильных перевозок.